全国减速机标准化技术委员会四届三次会议顺利召开

2025年12月17日，全国减速机标准化技术委员会四届三次会议在制造业名城广东东莞成功举行。来自高等院校、科研机构、龙头企业及检测认证单位的行业专家、委员和代表共80余人出席了本次会议。全国齿轮标准化技术委员会秘书长曹志刚一行也应邀参会，充分体现了标委会间联络机制的有效运作。与会人员围绕机器人精密减速器国家标准审查、新发布标准宣贯、标准复审以及预立项标准研讨等重点标准化工作，开展了深入交流与审议。会议由副秘书长蔡云龙主持。

——01领导致辞——

会议在东莞市盛川电机科技有限公司董事长陈苗圃热情洋溢的欢迎致辞中拉开序幕。东莞作为制造业名城，是智能制造的重要发展基地。盛川电机扎根于此，长期致力于电机与减速机核心技术的研发、生产与服务，在机器人传动、重载装备等关键领域持续深耕。标准化工作堪称行业高质量发展的“定盘星”——它不仅是规范市场秩序的基石，也是引领技术迭代创新的航标。

减标委主任委员石照耀教授在致辞中回顾了我国减速机标准化工作取得的成就，分析了当前产业发展面临的新形势与新挑战，指出我们正处在一个大有可为的时代，这为新标准的制定带来了更多机遇，并勉励全体委员扎实工作、把握机遇、回馈社会。

——02工作报告及计划——

秘书长孔霞作了2025年减标委工作报告及2026年工作计划，系统总结了本年度标准制修订工作的成果，明确了2026年的重点任务，主要包括推进重点领域标准制修订、完善标准体系建设与维护、提升标准实施效能、加强标委会自身建设等方面。会议听取了2025年经费使用情况报告，工作报告和经费报告经审议后获全体与会代表鼓掌通过。

——03标准审查与复审——

主任委员石照耀主持了国家标准《机器人用精密行星摆线减速器》的审查工作。该标准关系到机器人核心零部件的性能与可靠性，其修订对提升国产机器人产业链自主可控能力具有重要意义。与会专家对标准文本进行了严谨细致的审查，并要求主起草单位根据会议意见进一步修改完善。

会议还对GB∕T 39523-2020、GB∕T 39545.3-2020两项现行国家标准进行了复审。复审工作分别由上海大学李明教授和李钊刚老师主持，结论为GB∕T 39523-2020需修订、GB∕T 39545.3-2020继续有效。该复审结论经全体委员表决一致通过。

——04标准宣贯——

17日下午，标准主要起草人魏静教授对国家标准GB/T 45861-2025《重载齿轮箱加速疲劳试验技术规范》进行了宣贯。通过实际案例与图表相结合的方式，他清晰阐释了标准中各步骤的要点与逻辑关系，帮助参会代表准确理解标准内容，为今后在实际工作中正确应用该标准打下良好基础。

——05立项介绍——

会议听取了《通用智能旋转关节模组 第1部分：通用要求》、《精密减速器滞回形态特性表征与评价方法》和《变频一体齿轮减速电机》三个拟立项标准的介绍。与会专家围绕这些前瞻性课题展开热烈讨论，并提出建设性修改建议，以推动项目顺利立项。

最后，主任委员石照耀对本次会议进行全面总结，对各环节内容予以点评，并对后续工作提出要求与期望。他强调全体委员应积极参与标委会的日常意见征集、投票等工作，踊跃参会并主动提出标准提案。

——06参观交流——

  为促进理论与实践的深度融合，会议组织代表参观了承办单位东莞市盛川电机科技有限公司。代表们深入生产与研发一线，实地考察了先进的制造工艺与技术创新成果，亲身感受到标准引领下企业提质增效的生动实践。

本次会议高效且务实，成果颇为丰硕。不仅顺利完成了标准的审查、复审以及标准立项的介绍工作，更凝聚了行业共识，明确了标准化工作服务国家战略与产业升级的关键着力点。全国减速机标准化技术委员会将持续发挥平台与纽带的作用，携手业界同仁，不断健全标准体系，凭借高标准推动高技术研发、促进高水平开放、引领高质量发展，为我国从制造大国迈向制造强国贡献坚实的标准支撑力量。

在全体代表的齐心协力下，会议取得了圆满成功。

来源：全国减速机标准化技术委员会秘书处

【江苏泰隆减速机（集团）股份有限公司】

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